Checklist motoronderhoud
Sleutelen is mooi, maar weten wanneer je iets moet doen is minstens zo belangrijk. Daarom heb ik een simpele checklist gemaakt voor je motoronderhoud. Geen ellenlange uitleg, gewoon: wat moet je doen, hoe vaak, en waar moet je op letten. Hang ’m op in je schuur, plak ’m in je agenda of zet een herinnering in je telefoon. Zo blijft je motor strak lopen en kom je nooit voor gekke verrassingen te staan.
Voor elke rit
Een snelle check voor je opstapt kan een hoop gezeik voorkomen. Kost je nog geen vijf minuten.
Bandenspanning controleren – te zacht is gevaarlijk, te hard is kut voor je grip
- Banden inspecteren – scheurtjes, spijkers, of gewoon versleten? Meteen aanpakken
- Remmen testen bij het wegrijden – voel je iets raars? Even checken
- Oliepeil checken – geen olie = geen motor
- Lichten en knipperlichten – beter gezien dan gemist
- Spiegels afstellen – klein maar irritant als ze niet goed staan
Elke maand
Dit zijn de checks die je gewoon op je vaste vrije zondag pakt — motor erbij, bakkie koffie en ff nalopen.
- Accu controleren – zeker als je weinig rijdt of ‘m stil laat staan
- Ketting checken en smeren – slappe of droge ketting = drama
- Remvloeistof controleren – niveau en kleur
- Koelvloeistof controleren – vooral in het voorjaar en na lange ritten
- Bouten en moeren nalopen – trilling = losraken = ellende
Elke 5.000–10.000 km (of jaarlijks)
Kleine beurt? Doe je zelf. Zorg dat je de juiste spullen hebt en neem je tijd.
- Olie verversen + nieuw oliefilter – laat die motor weer soepel lopen
- Luchtfilter checken of vervangen – vooral als je vaak offroad of stoffig rijdt
- Remblokken controleren – bij twijfel: vervangen
- Bougies controleren – of vervangen als ze op zijn
- Ketting en tandwielen nalopen op slijtage – doffe tanden = vervangen
Grote beurt (garagewerk)
Sommige dingen laat je gewoon aan een monteur over. Scheelt tijd, frustratie én risico’s.
- Kleppenspeling afstellen – laat dit maar over aan de specialist
- Vorkolie vervangen – tenzij je een brug en ervaring hebt
- Carb of injectie afstellen – goed afgesteld = zuiniger en soepeler rijden
- ECU uitlezen bij storingen – foutcodes zijn geen giswerk
- Complete check-up – even alles laten nalopen als je twijfelt
Extra tips
Je hoeft niet alles te onthouden, als je het maar bijhoudt. Gebruik je telefoon, een boekje, of een app zoals MotoMinder.
- Zet reminders in je agenda
- Bewaar bonnetjes en notities in een mapje
- Vraag hulp als je het niet vertrouwt
- En: beter één keer te veel gecheckt dan één keer te weinig
Tot slot: hou het simpel, maar hou het bij
Een motor is vergevingsgezind, tot je het onderhoud negeert. Begin klein, werk naar meer. Olie checken, ketting smeren, banden pompen. De rest komt vanzelf.
Download deze checklist, print ’m uit en hang ’m in je schuur. Of maak er een screenshot van en bewaar ‘m tussen je motorfoto’s. Als je dit lijstje aanhoudt, zit je altijd goed.
