Motorrijden geeft een gevoel van vrijheid. Gewoon lekker de weg op. Maar verdwalen onderweg? Dat is minder leuk. Navigeren op de motor is anders dan in de auto. Je hebt te maken met regen, handschoenen en een scherm dat goed zichtbaar moet zijn. Daarom is een goede motornavigatie geen overbodige luxe.

Wij hebben de 7 beste motornavigatiesystemen van dit moment voor je op een rij gezet. Voor elke motorrijder: van toerrijders tot sportieve rijders, van techliefhebbers tot prijsbewuste kopers.

De top 7 in het kort:

1. TomTom RIDER 550 World (beste allround) – €329,95
2. Garmin Zumo XT2 Motor Europa (beste voor avontuur) – €544,00 – €579,00 of bekijk ‘m bij CoolBlue
3. Garmin Zumo XT Motor Europa (beste prijs-kwaliteit) – €418,00
4. TomTom Rider 50 West-Europa (beste instapmodel) – €253,00
5. Interphone RideSync CarPlay & Android Auto (beste voor smartphonegebruikers) – €249,99
6. Beeline Moto II (beste minimalistische optie) – €249,99
7. TomTom Rider 500 Europa (beste middenklasser) – €311,00

 

Lees hieronder verder voor m’n volledige analyse!

Waar let je op bij motornavigatie?

Navigeren op de motor is echt anders dan in de auto. Regen, trillingen, wind en fel zonlicht vragen om een systeem dat daartegen kan. Hieronder zie je waar je op moet letten bij het kiezen van een goed motornavigatiesysteem.

1. Motor ≠ auto: waarom speciaal?

Een navigatiesysteem voor in de auto voldoet simpelweg niet op de motor. Denk aan:

• Geen waterdichte behuizing
• Slecht zichtbaar scherm bij daglicht
• Niet te bedienen met handschoenen
• Onstabiele montage

Motornavigatiesystemen zijn hier wél voor gemaakt. Ze zijn robuust, weerbestendig en afgestemd op motorgebruik.

2. Waterdichtheid en stevigheid

Je zit op de motor in weer en wind, dus:

• Let op een IPX-waarde van minstens IPX7 (regen- en spatwaterdicht)
• Kies voor een behuizing die tegen trillingen en stoten kan
• Zeker belangrijk bij offroad- of sportief gebruik

3. Bediening en zichtbaarheid

• Een goed scherm moet altijd afleesbaar zijn, ook in fel zonlicht. En de bediening?
• Moet werken met motorhandschoenen aan
• Heeft bij voorkeur grote knoppen of een slim touchscreen
• Laat zich intuïtief bedienen zonder gepruts

4. Offline kaarten of smartphonekoppeling?

Er zijn grofweg twee varianten:

Offline navigatie (bijv. TomTom, Garmin):

• Werkt zonder internet
• Ideaal in het buitenland of op afgelegen plekken

Smartphone-gekoppeld (bijv. Interphone met CarPlay):

• Goedkoper
• Je bent afhankelijk van je telefoon en dataverbinding

5. Montage en stroomvoorziening

Let bij de montage op:

• Bevestiging: past het op je stuur of stuurpen?
• Opladen: wil je een aansluiting op de accu, of werkt een interne batterij ook?
• Voor langere ritten is onderweg opladen een slimme keuze.

De 7 beste beste modellen van het moment

Tijd voor de modellen. Hieronder vind je een overzicht van de beste systemen van dit moment — elk met hun eigen sterke punten, prijskaartje en rijstijl waarvoor ze geschikt zijn.

1. TomTom RIDER 550 World (beste allround) – €329,95

De TomTom RIDER 550 is een motornavigatiesysteem voor rijders die het maximale uit hun rit willen halen. Of je nu een geplande route volgt of spontaan de kronkelweg pakt, deze allrounder is op alles voorbereid. Dankzij de snelle quad-core processor berekent hij razendsnel routes — met of zonder tussenstops, bochten of hoogteverschil. Je kiest zelf hoeveel uitdaging je in je rit wilt, of je downloadt bestaande roadtrips via TomTom MyDrive. De RIDER 550 is volledig handschoenvriendelijk, waterdicht en wordt geleverd met een stevige RAM-stuurhouder. Updates regel je simpel via Wi-Fi, zonder tussenkomst van een computer. Koppel je telefoon en headset via Bluetooth en je ontvangt verkeersinfo, berichten of telefoontjes direct op het scherm. Alles draait om gemak, overzicht en vrijheid.

Belangrijkste kenmerken

• Wereldwijde kaartendekking met gratis updates via Wi-Fi
• Routeplanning op bochten, heuvels of snelste route
• Volledig handschoenvriendelijk 4.3” touchscreen (IPX7 waterdicht)
• Dual Bluetooth: koppeling met telefoon én headset tegelijk
• Spraakbediening via Siri of Google Now
• Geïntegreerde houder en RAM-stuurmontage inbegrepen

Kort samengevat

De ideale keuze voor de toerrijder die vrijheid, gemak én connectiviteit zoekt — zonder gedoe.

2. Garmin Zumo XT2 Motor Europa (beste voor avontuur) – €544,00 – €579,00

De Garmin Zumo XT2 is er voor motorrijders die verder willen dan de gebaande paden. Of je nu graag offroad rijdt, onbekende gebieden verkent of je eigen routes uitstippelt: dit is een navigatiesysteem dat met je meedenkt. Met een groot, helder 6-inch scherm dat zelfs in felle zon goed afleesbaar is, en een robuuste, water- én stootbestendige behuizing, is hij klaar voor elk avontuur. Via de ingebouwde “Adventurous Routing” stel je zelf in hoe uitdagend je route mag zijn — meer bochten, minder snelwegen, nieuwe wegen.

De Zumo XT2 beschikt over offroad kaarten, visuele routeplanning, en groepstracking om in contact te blijven met mede-rijders. Dankzij Bluetooth koppel je zowel je smartphone als je helm voor live verkeersinformatie, muziek, weerberichten en gesproken aanwijzingen. Updates en extra kaarten download je via Wi-Fi, zonder gedoe met kabels of computers. Het systeem is stevig te monteren met de meegeleverde RAM-houder en kan direct op je motoraccu worden aangesloten.

Belangrijkste kenmerken

• Groot 6-inch anti-reflecterend touchscreen, handschoenvriendelijk
• Offroad kaarten, avontuurlijke routeplanner en .gpx-invoer
• Robuust: IPX7 waterdicht en MIL-STD-810 stootbestendig
• Dual Bluetooth: smartphone én helm tegelijk koppelen
• Live informatie via Tread app: verkeer, weer en groepspositie
• Wi-Fi updates, 32 GB intern geheugen + micro-SD slot

Kort samengevat

Voor motorrijders die van avontuur houden en graag buiten de gebaande paden navigeren — met maximale controle én comfort.

3. Garmin Zumo XT Motor Europa (beste prijs-kwaliteit) – €418,00

De Garmin Zumo XT is het kleinere broertje van de XT2, maar doet nauwelijks onder voor zijn opvolger. Met een 5,5 inch anti-reflecterend touchscreen, toegang tot offroad kaarten én Garmin’s bekende “Adventurous Routing”, biedt dit systeem veel voor zijn prijs. Je kiest zelf of je de snelste route wil rijden of juist een avontuurlijke slingerweg, met extra bochten en hoogteverschillen. De Zumo XT is licht, compact en geschikt voor zowel horizontale als verticale montage.

Wat deze XT bijzonder maakt, is z’n balans tussen functionaliteit en prijs. Hij ondersteunt .gpx-bestanden, heeft een ingebouwde trackrecorder, en werkt naadloos samen met je smartphone en Bluetooth-headset. Zo ontvang je live verkeersinfo, gesproken instructies in je helm en kun je zelfs je routes terugkijken of delen. Met zijn IPX7-certificering is hij bestand tegen regen en opspattend water, maar bij echt noodweer is een extra beschermhoes geen overbodige luxe.

Belangrijkste kenmerken

• 5,5 inch anti-reflecterend touchscreen, handschoenvriendelijk
• Europa-kaarten + offroad kaarten standaard geïnstalleerd
• Gratis kaart- en flitserupdates via Wi-Fi
• Garmin Adventurous Routing voor kronkelroutes
• Ingebouwde trackrecorder en .gpx-ondersteuning
• IPX7 waterdicht, 6 uur batterijduur, 32 GB opslag + micro-SD

Kort samengevat

Voor wie veel functionaliteit zoekt, maar niet de hoofdprijs wil betalen — een slimme en complete keuze voor de prijsbewuste avonturier.

4. TomTom Rider 50 West-Europa (beste instapmodel) – €253,00

De TomTom Rider 50 is de voordeligste telg uit de Rider-serie en richt zich op motorrijders die een degelijk navigatiesysteem willen, zonder alle toeters en bellen van de duurdere modellen. Je krijgt kaartdekking van 23 landen in West-Europa, met gratis kaartupdates via wifi. Handig: je hoeft je systeem dus niet aan een computer te hangen. Het apparaat ondersteunt het importeren van routes en biedt live verkeersinformatie via je smartphone.

Met een scherm van 4,3 inch is dit model compacter dan de meeste concurrenten. Dat is fijn voor een minimalistische cockpit, maar in fel zonlicht of bij een snelle blik op de kaart, is het scherm minder goed leesbaar. De Rider 50 is wel gewoon IPX7-waterdicht, handschoenvriendelijk en te koppelen aan je smartphone en headset voor meldingen, flitswaarschuwingen en gesproken instructies. De RAM-houder maakt montage eenvoudig en stevig.

Belangrijkste kenmerken

• West-Europa kaarten (23 landen), uitbreidbaar via wifi
• Gratis kaartupdates en flitspaalwaarschuwingen (3 maanden)
• 4,3 inch touchscreen, IPX7 waterdicht en handschoenvriendelijk
• Verkeersinformatie via smartphonekoppeling (Bluetooth)
• Nuttige plaatsen langs de route (POI’s)
• RAM-mount stuurhouder inbegrepen

Kort samengevat

Een betaalbare keuze voor rijders die voornamelijk in West-Europa toeren en gewoon goed van A naar B willen — zonder gedoe, met voldoende basisfuncties.

5. Interphone RideSync CarPlay & Android Auto (beste voor smartphonegebruikers) – €249,99

De Interphone RideSync is geen klassieke motornavigatie, maar een slim display waarmee je je smartphone verandert in een compleet infotainmentsysteem op de motor. Via Apple CarPlay of Android Auto gebruik je vertrouwde apps zoals Google Maps, MyRouteApp, Flitsmeister of Spotify — allemaal vanaf een helder 5,5 inch scherm op je stuur. Geen geknutsel met telefoonhouders of natte touchscreens, maar één overzichtelijk scherm, geoptimaliseerd voor onderweg.

Het display is weerbestendig (IP66), dus bestand tegen regen en stof, en is eenvoudig te monteren met het meegeleverde Quiklox-systeem. Dankzij Bluetooth en wifi koppel je je telefoon razendsnel. Stroom haal je via USB-C of rechtstreeks van je motoraccu. De bediening is handschoenvriendelijk, het design slank en het scherm groot genoeg zonder opvallend te zijn in je cockpit. Voor rijders die hun telefoon als navigatie gebruiken, maar veiliger en netter willen rijden, is dit een slimme upgrade.

Belangrijkste kenmerken

• Apple CarPlay & Android Auto voor gebruik van smartphoneapps
• 5,5 inch helder touchscreen, handschoenvriendelijk en slank ontwerp
• IP66 water- en stofbestendig: geschikt voor elk weertype
• Quiklox-montage: snel afneembaar en universeel toepasbaar
• Bluetooth en wifi-connectie met smartphone
• Werkt via USB-C of directe aansluiting op de motoraccu

Kort samengevat

Voor de motorrijder die liever navigeert via z’n telefoon, maar dan met beter zicht, betere bediening en zonder geklungel.

6. Beeline Moto II (beste minimalistische optie) – €249,99

De Beeline Moto II is een verademing voor motorrijders die genoeg hebben aan duidelijke aanwijzingen zonder afleiding. Geen kaarten, apps of overdaad aan functies, maar een simpel en strak rond scherm dat precies vertelt waar je heen moet — met pijlen, snelheid, ETA en ritgegevens. Het compacte ontwerp past op elke motor en voegt zich moeiteloos in elk cockpitdesign, van naked bike tot scrambler.

Het apparaat werkt via Bluetooth samen met je smartphone en de Beeline-app. Via turn-by-turn navigatie of de avontuurlijke ‘compass mode’ blijf je in controle, ook buiten de gebaande paden. Met 14 uur batterijduur, waterdichtheid (IP67), schokbestendigheid en handschoenvriendelijke knoppen is dit een echte ‘set & forget’-oplossing. Dankzij slimme energiebesparing gaat ook je telefoon langer mee. Ideaal voor wie minimalisme belangrijker vindt dan touchscreens en multimedia.

Belangrijkste kenmerken

• Simpele navigatie via pijlweergave of compass mode
• Ultrahelder rond IPS-scherm, anti-reflecterend en waterafstotend
• IP67 waterdicht en schokbestendig, 14 uur accuduur
• Glove-friendly knoppen, werkt met alle stuurtypes via elastische mount
• Routeplanning, tracking en GPX-import via Beeline-app
• Lichtgewicht (42–60g), stijlvol ontwerp in diverse afwerkingen

Kort samengevat

Voor de motorrijder die wél navigatie wil, maar geen gedoe of groot scherm — strak, simpel en verrassend slim.

7. TomTom Rider 500 Europa (beste middenklasser) – €311,00

De TomTom Rider 500 is de ideale keuze voor wie nét wat meer wil dan het instapmodel, maar geen behoefte heeft aan wereldwijde dekking of spraakbesturing via Siri/Google zoals bij de 550. Met kaartdekking van heel Europa, gratis updates via wifi, slimme routeplanning en flitswaarschuwingen biedt deze navigatie alles wat de meeste motorrijders nodig hebben. Of je nu de snelste route kiest of via de meest bochtige wegen wilt toeren, de Rider 500 laat je kiezen.

Het 4,3 inch scherm is anti-reflecterend en handschoenvriendelijk, maar aan de kleine kant voor wie graag snel info leest. Koppeling met je smartphone gaat via Bluetooth en geeft je verkeersinfo, waarschuwingen en inkomende berichten direct door via je headset. Met de RAM-houder monteer je het systeem stevig op je stuur, en via de accukabel houd je hem onderweg opgeladen. Alles wat je nodig hebt — zonder overbodige luxe.

Belangrijkste kenmerken

• Kaarten van heel Europa, levenslange updates via wifi
• Bochten- en hoogtegericht routeplanadvies
• 4,3 inch anti-reflecterend touchscreen, IPX7 waterdicht
• Bluetooth-connectie voor live verkeersinfo en meldingen
• Flitswaarschuwingen inbegrepen (gratis levenslang)
• RAM-montageset en accukabel standaard meegeleverd

Kort samengevat

Een complete, betrouwbare keuze voor motorrijders die Europa willen verkennen met slimme functies, maar zonder het prijskaartje van het topmodel.

Wat is beter: een motornavigatiesysteem of je smartphone?

Veel motorrijders twijfelen: moet ik echt investeren in een apart navigatiesysteem, of werkt mijn telefoon net zo goed? Het eerlijke antwoord: het hangt af van hoe je rijdt, waar je rijdt en wat je belangrijk vindt. Hieronder zetten we de voor- en nadelen op een rij.

Voordelen van een motornavigatiesysteem

Een los navigatiesysteem is speciaal ontworpen voor gebruik op de motor. Dat merk je aan alles:

• Waterdicht en robuust: systemen met IPX7-certificering kunnen gewoon door de regen en zijn bestand tegen trillingen.
• Handschoenvriendelijke bediening: touchscreens reageren ook met dikke winterhandschoenen.
• Altijd zicht, ook in zonlicht: anti-reflecterende schermen blijven goed leesbaar, zelfs bij fel zonlicht.
• Offline kaarten: je hebt geen internet nodig, dus ook in het buitenland of in afgelegen gebieden blijf je navigeren.
• Slimme route-opties: systemen als die van Garmin en TomTom bieden ‘adventurous routing’, bochtige wegen, hoogteverschil of kant-en-klare road trips.

Voordelen van navigeren met je smartphone

Toch kiezen veel motorrijders voor hun telefoon als navigatie. Dat is logisch: het is makkelijk en goedkoop.

• Geen extra apparaat nodig: je gebruikt gewoon wat je al hebt.
• Grote keuze aan apps: Google Maps, Calimoto, Scenic of MyRouteApp geven veel flexibiliteit.
• Goedkoper: een stevige telefoonhouder en eventueel een regenhoes zijn vaak al genoeg.
• Makkelijk te updaten: apps worden regelmatig bijgewerkt en gekoppeld aan je bestaande accounts.
• Wanneer is een los navigatiesysteem de investering waard?

Een los navigatiesysteem is vooral de moeite waard als je:

• Vaak lange ritten maakt, ook in regen of kou
• Graag offroad rijdt of buiten de gebaande paden navigeert
• Geen gedoe wilt met natte touchscreens of app-crashes
• Zonder afleiding wilt rijden, met een strak en stabiel display dat niet om notificaties vraagt

Ben je een mooiweer-rijder die vooral in de stad of regio rijdt? Dan is een smartphone met een goede houder vaak voldoende. Maar ga je verder, langer of avontuurlijker de weg op? Dan is een echt motornavigatiesysteem geen luxe, maar een slimme investering.

Conclusie

Of je nu op zoek bent naar maximale functies, zo min mogelijk afleiding of gewoon de beste prijs-kwaliteitverhouding: er is een motornavigatie die bij je past. In dit overzicht vind je de 7 sterkste keuzes van dit moment — stuk voor stuk getest op gebruiksgemak, zichtbaarheid, waterdichtheid en slimme routes. Kies wat bij jouw rijstijl past, monteer ’m op je stuur en je hoeft onderweg alleen nog maar te genieten.

Meer over motoren?

• Onze favoriete motorhelmen
• Onze favoriete regenpakken voor de motor
• Onze favoriete communicatiesystemen
• Onze favoriete motorjeans
• De beste motorhandschoenen voor de winter
• De beste motorrugzakken van 2025
• De 5 beste motorjassen van 2025 – voor echte mannen
• Mijn (Jens) eerlijke mening over de Shoei Neotec III